เส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศหลักจากจีนไปยังยุโรป

ประเทศจีนมักจะขนานนามว่า "โรงงานโลก" ขับเคลื่อนการค้าโลกด้วยผลผลิตการผลิตขนาดใหญ่การส่งออกสินค้ามูลค่า $ 4 . 65 ล้านล้านในปี 2020 เพียงอย่างเดียวตามที่ระบุไว้ในข้อมูลอุตสาหกรรม. ยุโรป ไจแอนต์เป็นกระดูกสันหลังของความสัมพันธ์ทางการค้าของพวกเขาทำให้ธุรกิจสามารถส่งมอบทุกอย่างตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม . โลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่เกี่ยวกับการย้ายสินค้า-มันเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการปรับให้เหมาะสม

บทความนี้ดำดิ่งลงในทางเดินการขนส่งขั้นต้นที่เชื่อมโยงจีนไปยังยุโรปครอบคลุมทางทะเลรถไฟและเส้นทางอากาศด้วยพยักหน้ารับตัวเลือกที่เกิดขึ้นใหม่เช่น The Arctic Passage . เราจะสำรวจคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาพอร์ตคีย์เวลาการขนส่งค่าใช้จ่ายและประเภทของสินค้าในอุดมคติ ผู้ผลิตหรือผู้จัดการซัพพลายเชนคู่มือนี้จะช่วยให้คุณนำทางความซับซ้อนของการจัดส่งระหว่างประเทศด้วยความมั่นใจ .

เส้นทางฮับยุโรปเหนือ: หลอดเลือดแดงของแกนเศรษฐกิจของยุโรป

เส้นทางยุโรปเหนือเป็นรากฐานที่สำคัญของการค้าทางทะเลของจีน-ยุโรป-เชื่อมโยงฮับส่งออกที่คึกคักของจีนเข้ากับพื้นที่อุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ของยุโรป . เรือออกจากท่าเรือจีนที่สำคัญเช่นเซี่ยงไฮ้หนิง เกตเวย์เช่น Rotterdam, Hamburg, Antwerp และ Felixstowe . เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่คึกคักที่สุดและเป็นที่ยอมรับมากที่สุดจัดการส่วนแบ่งที่สำคัญของปริมาณการค้า 649 พันล้านดอลลาร์ระหว่างจีนและยุโรปใน 2020. ความน่าเชื่อถือและขนาด

พอร์ตสำคัญ

• จีน: เซี่ยงไฮ้เป็นผู้นำทั่วโลกด้วยปริมาณงาน 2020 ที่ 43 . 5 ล้าน teu ตามด้วย Ningbo-Zhoushan (28 . 7 ล้าน Teu), Yantian (ส่วนหนึ่งของเซินเจิ้น 25.2 ล้าน Teu) และ Qingdao (18.3 ล้าน) พอร์ตเหล่านี้มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยทำให้มั่นใจได้ว่าการจัดการปริมาณสินค้าจำนวนมาก
• ยุโรป: Rotterdam (14 . 3 ล้าน TEU) เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปซึ่งทำหน้าที่เป็นประตูสู่เนเธอร์แลนด์และนอกเหนือจาก . ฮัมบูร์ก (8.5 ล้าน TEU) และแอนต์เวิร์ป

เวลาขนส่งและค่าใช้จ่าย

คาดว่าจะมีการขนส่งเวลา 30 ถึง 40 วันขึ้นอยู่กับแหล่งกำเนิดและพอร์ตปลายทางที่เฉพาะเจาะจงสภาพอากาศและตารางผู้ให้บริการ . เส้นทางนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดโดยมีอัตราค่าขนส่งมักจะต่ำกว่าทางรถไฟ ไทม์ไลน์ .

สินค้าที่เหมาะสม

เส้นทางนี้ยอดเยี่ยมสำหรับสินค้าที่หลากหลายรวมถึงสินค้าจำนวนมาก (e . g ., วัตถุดิบอุตสาหกรรม), ผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภค (e . g ., เสื้อผ้าที่มีความถี่สูง โหลดน้อยกว่า container (LCL) นำเสนอความยืดหยุ่นสำหรับธุรกิจทุกขนาด .

เส้นทางเกตเวย์เมดิเตอร์เรเนียน: การเข้าสู่ยุโรปใต้และยุโรปกลางอย่างรวดเร็ว

สำหรับธุรกิจที่กำหนดเป้าหมายไปยังยุโรปตอนใต้และกลางเส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนมีทางเลือกที่สั้นกว่าและคล่องตัวกว่า . เรือแล่นจากท่าเรือจีนเช่นเซินเจิ้นเซียนีนและหนิงโบผ่านคลอง Suez (อิตาลี) และ Koper (สโลวีเนีย) . เส้นทางนี้เป็นลิงค์ที่สำคัญสำหรับการเข้าถึงตลาดเกิดใหม่ในยุโรปตอนใต้และผ่านการเชื่อมต่อภายในประเทศที่มีประสิทธิภาพยุโรปกลางและแอฟริกาเหนือ . บทบาทของมัน

พอร์ตสำคัญ

• ประเทศจีน: เซินเจิ้น (25 . 2 ล้าน TEU ในปี 2020) และเซียนีนเป็นฮับส่งออกที่สำคัญโดยหนิงโบให้กำลังการผลิตเพิ่มเติม . พอร์ตเหล่านี้ได้รับประโยชน์จากความใกล้เคียงกับศูนย์การผลิตของจีน
• ยุโรป: Piraeus เรือธง BRI ได้เติบโตขึ้นเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญเชื่อมต่อกับยุโรปกลางผ่านทางรถไฟ . วาเลนเซีย (5 . 4 ล้าน TEU) และบาร์เซโลนาให้บริการตลาดที่มีชีวิตชีวาของสเปน

เวลาขนส่งและค่าใช้จ่าย

เวลาการขนส่งมีตั้งแต่ 25 ถึง 35 วันเร็วกว่าเส้นทางยุโรปเหนือเนื่องจากระยะทางที่สั้นกว่า . ค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย แต่เป็นธรรมโดยเวลานำที่ลดลงและการเข้าถึงตลาดที่หลากหลาย . ตัวอย่างเช่นการขนส่งจากเซินเจิ้นไปยังวาเลนเซีย

สินค้าที่เหมาะสม

เส้นทางนี้เหมาะสำหรับสินค้าที่มีความอ่อนไหวตามเวลาเช่นเครื่องแต่งกายแฟชั่นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์และสินค้าที่เน่าเสียง่ายที่กำหนดไว้สำหรับยุโรปใต้ . นอกจากนี้ยังรองรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการขนส่งไปยังยุโรปกลางหรือแอฟริกาเหนือ

China-Europe Rail Express: Overland Fast Track

Rail China-Europe Rail Express ซึ่งเป็นรากฐานที่สำคัญของการริเริ่มเข็มขัดและถนนนำเสนอทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการขนส่งทางทะเล . สายตะวันตกหลักวิ่งจากเมืองจีนเช่น Xi'an, Chengdu และ Chongqing ผ่าน Kazakhstan, Russia, Belarus และ Poland Lodz) ไปยังฮับของเยอรมันเช่น Duisburg และ Hamburg . เส้นกลางและใต้ที่เกิดขึ้นใหม่ผ่านทะเลแคสเปี้ยนหรืออิหร่านและตุรกีอยู่ในระหว่างการพัฒนา

โหนดสำคัญ

• จีน: Xi'an, Chengdu และ Chongqing เป็นศูนย์กลางทางรถไฟที่สำคัญใช้ประโยชน์จากสถานที่ในประเทศเพื่อรวมสินค้าจากทั่วภูมิภาคการผลิตของจีน .}
• ยุโรป: Malaszewicze (โปแลนด์) ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญโดย Duisburg และ Hamburg ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการกระจายสำหรับยุโรปตะวันตก .
• เวลาขนส่งและค่าใช้จ่าย
• การขนส่งทางรถไฟส่งมอบประตูบ้านใน Queso: 12 ถึง 22 วันเร็วกว่าการขนส่งทางทะเลอย่างมีนัยสำคัญ (25–40 วัน) แต่ช้ากว่าอากาศ (1-5 วัน) . ค่าใช้จ่ายสูงกว่าการขนส่งทางทะเล แต่ต่ำกว่าการขนส่งทางอากาศ

สินค้าที่เหมาะสม

เส้นทางรถไฟเหมาะสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูงและมีความอ่อนไหวเวลาเช่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องจักรและพัสดุอีคอมเมิร์ซ . ความสามารถในการจัดการการจัดส่งที่เล็กลงรวมกันทำให้เหมาะสำหรับธุรกิจที่มีสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย .}}

ความท้าทาย

• ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์: ความตึงเครียดในภูมิภาคเช่นรัสเซียหรือเบลารุสสามารถขัดขวางตารางเวลาดังที่เห็นในเหตุการณ์ทางการเมืองเมื่อเร็ว ๆ นี้ .
• ข้อ จำกัด ด้านโครงสร้างพื้นฐาน: สายกลางและใต้ยังคงพัฒนาโดยมีความสามารถและความน่าเชื่อถือที่ จำกัด เมื่อเทียบกับสายตะวันตก .

ข้อมูลเชิงลึก:Rail Express ส่องแสงสำหรับธุรกิจที่ต้องการการส่งมอบที่เร็วกว่าการขนส่งทางทะเล แต่ไม่สามารถจ่ายค่าอากาศได้ . การรวมเข้ากับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน BRI ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือ แต่ บริษัท ต้องวางแผนความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการข้ามชายแดน

Air Freight Corridor: ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับความเร็ว

เมื่อเวลามีความสำคัญการขนส่งสินค้าทางอากาศเสนอการเชื่อมต่อที่เร็วที่สุดระหว่างจีนและยุโรป . ทางเดินนี้เชื่อมโยงฮับฮันฮ่องกงที่สำคัญของจีน, เซี่ยงไฮ้ Pudong, เซินเจิ้นและเจิ้งโจวกับสนามบินสำคัญของยุโรป การจัดส่งที่มีมูลค่าสูงทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าถึงปลายทางของพวกเขาในไม่กี่วันมากกว่าสัปดาห์ . ในขณะที่คิดเป็นจำนวนเงินจำนวนน้อยกว่า 649 พันล้านเหรียญสหรัฐเมื่อเทียบกับเส้นทางการเดินเรือ

ฮับสำคัญ

• จีน: ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้ Pudong เป็นผู้นำทางอากาศทั่วโลกจัดการกับอิเล็กทรอนิกส์และสินค้าอีคอมเมิร์ซในปริมาณสูง . เซินเจิ้นสนับสนุนฐานการผลิตของจีนตอนใต้
• ยุโรป: แฟรงค์เฟิร์ตเป็นเกตเวย์ทางอากาศหลักของยุโรปเชื่อมต่อกับหัวใจอุตสาหกรรมของเยอรมนีอย่างราบรื่น . อัมสเตอร์ดัมและปารีสทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางที่สำคัญสำหรับเนเธอร์แลนด์และฝรั่งเศสในขณะที่ Heathrow ของลอนดอนอำนวยความสะดวกในการเข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักร

เวลาขนส่งและค่าใช้จ่าย

การขนส่งทางอากาศให้บริการแบบ door-to-door ใน 1 ถึง 5 วันขึ้นอยู่กับการกวาดล้างศุลกากรและโลจิสติกส์ในท้องถิ่น . ความเร็วนี้มาจากค่าใช้จ่ายระดับพรีเมี่ยมที่สูงกว่าทะเลหรือทางรถไฟอย่างมีนัยสำคัญ ชั่วโมง .

สินค้าที่เหมาะสม

เส้นทางนี้ได้รับการปรับแต่งสำหรับสินค้าเร่งด่วนมูลค่าสูงหรือเน่าเสียง่ายเช่นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภคเครื่องประดับเครื่องมือที่มีความแม่นยำผลิตผลสดใหม่และเวชภัณฑ์ . นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับพัสดุอีคอมเมิร์ซขนาดเล็ก

เส้นทางอาร์กติกที่เกิดขึ้นใหม่: ความท้าทายที่อาจเกิดขึ้นได้

ภาพรวมเส้นทาง

เส้นทางอาร์กติกทางเลือกที่เกิดขึ้นใหม่สัญญาว่าจะเปลี่ยนโฉมการขนส่งของจีน-ยุโรปโดยการตัดเวลาการขนส่ง . เรือแล่นจากท่าเรือตะวันออกของจีนผ่านช่องแคบแบริ่งตามแนวชายฝั่งทางเหนือของรัสเซีย สินค้าที่ไวต่อเวลา . อย่างไรก็ตามการพึ่งพาการนำทางตามฤดูกาลและโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะ จำกัด ขอบเขตปัจจุบัน .}

คุณสมบัติที่สำคัญ

• การพึ่งพา Icebreaker: การนำทางต้องใช้ Icebreakers โดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกหน้าต่างฤดูร้อนสั้น ๆ เมื่อน้ำแข็งละลายอนุญาตให้ผ่าน .
• ความกังวลทางการเมืองและสิ่งแวดล้อม: เส้นทางข้ามภูมิภาคอาร์กติกที่มีความละเอียดอ่อนเพิ่มการอภิปรายด้านสิ่งแวดล้อมและความตึงเครียดทางการเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการกำกับดูแลของรัสเซียเกี่ยวกับข้อความสำคัญ .
• การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน: พอร์ตและสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนตลอดเส้นทางยังคงพัฒนาอยู่

เวลาขนส่งและค่าใช้จ่าย

เวลาการขนส่งสั้นกว่าเส้นทางทะเลแบบดั้งเดิมโดยทั่วไป 15-25 วัน แต่จะแตกต่างกันไปตามเงื่อนไขตามฤดูกาล . ในปัจจุบันสูงขึ้นเนื่องจากเรือพิเศษและการแล่นเรือใบ จำกัด แม้ว่าการประหยัดจากขนาดอาจทำให้การแข่งขันเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้น

สินค้าที่เหมาะสม

ปัจจุบันเส้นทางอาร์กติกเหมาะสำหรับการจัดส่งตามฤดูกาลหรือการทดลองเช่นสินค้าจำนวนมากหรือสินค้าของโครงการ . เมื่อความน่าเชื่อถือดีขึ้นมันสามารถรองรับสินค้าที่หลากหลายรวมถึงสินค้าอุปโภคบริโภคและวัสดุอุตสาหกรรม .}}

โอกาสในอนาคต

ในขณะที่ยังไม่ได้เป็นตัวเลือกกระแสหลักเส้นทาง Arctic มีศักยภาพอันยิ่งใหญ่ . เวลาการขนส่งที่สั้นกว่าของมันสามารถเทียบเคียงรถไฟสำหรับสินค้าบางประเภทโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศขยายระยะเวลานำทาง . อย่างไรก็ตามธุรกิจจะต้องนำทางกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและความซับซ้อนทางการเมือง

ข้อมูลเชิงลึก:คำสัญญาของเส้นทางอาร์กติกอยู่ที่ความสามารถในการข้าม chokepoints ที่แออัดเช่นคลองสุเอซ . ธุรกิจที่คิดไปข้างหน้าสามารถสำรวจการจัดส่งนักบินเพื่อให้ได้เปรียบในการแข่งขัน แต่ควรร่วมมือกับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์

ปัจจัยสำคัญในการเลือกเส้นทางที่ถูกต้อง

การเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดนั้นต้องการการจัดแนวความต้องการทางธุรกิจของคุณกับจุดแข็งของแต่ละตัวเลือก:

ลักษณะการขนส่งสินค้า

• ขนาดและน้ำหนัก: สินค้าขนาดใหญ่ (e . g ., วัตถุดิบ) ชอบความสามารถของการขนส่งทางทะเลในขณะที่รายการน้ำหนักเบาและมีค่าสูง (e . g ., อิเล็กทรอนิกส์) เหมาะกับรางรถไฟหรืออากาศ
• ความไวต่อเวลา: การจัดส่งเร่งด่วนเรียกร้องค่าขนส่งทางอากาศสินค้าที่มีความอ่อนไหวต่อเวลาและการขนส่งสินค้าที่เน้นต้นทุนสอดคล้องกับการขนส่งทางทะเล .

ข้อ จำกัด ด้านงบประมาณ

การขนส่งทางทะเลเสนอค่าใช้จ่ายต่ำสุดตามด้วยรถไฟโดยมีการขนส่งทางอากาศเป็นค่าที่แพงที่สุด . ตัวอย่างเช่น A 40- คอนเทนเนอร์เท้าผ่านทะเลอาจมีค่าใช้จ่าย $ 2, 000 - $ 4, 000, ราง $ 5, {{7} - $ 8 $ 10, 000+ สำหรับน้ำหนักที่เท่ากัน .

ตลาดปลายทาง

• เส้นทางยุโรปเหนือ: เหมาะสำหรับตลาดยุโรปตะวันตกเช่นเยอรมนีและสหราชอาณาจักร .
• เส้นทางเมดิเตอร์เรเนียน: เหมาะกับยุโรปใต้และยุโรปกลางด้วยการย้ายไปยังแอฟริกาเหนือ .
• Rail: เสนอความครอบคลุมในวงกว้างเข้าถึงเมืองในประเทศเช่นวอร์ซอว์หรือมิวนิค .
• อากาศ: ดีที่สุดสำหรับฮับในเมืองใหญ่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานสนามบินที่แข็งแกร่ง .

ความเสี่ยงภายนอก

• ภูมิศาสตร์การเมือง: ความตึงเครียดในทะเลจีนใต้, คลองคลองสุเอซ, หรือความขัดแย้งของรัสเซีย-ยูเครนสามารถขัดขวางเส้นทาง .}
• สิ่งแวดล้อม: พายุไต้ฝุ่นสภาพอากาศสุดขั้วหรือกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมอาร์กติกก่อให้เกิดความท้าทาย .
• ความผันผวนของตลาด: Covid -19- ความแออัดของพอร์ตที่เกี่ยวข้องหรือภาษีศุลกากรสงครามการค้าสามารถส่งผลกระทบต่อต้นทุนและตารางเวลา .

เทคโนโลยีและแนวโน้ม

• ความคิดริเริ่มของเข็มขัดและถนน: เพิ่มประสิทธิภาพทางรถไฟและท่าเรือผ่านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน .
• Smart Logistics: พอร์ตอัจฉริยะและแพลตฟอร์ม blockchain ปรับปรุงความโปร่งใสและการติดตามลดความล่าช้าและข้อผิดพลาด .

ข้อมูลเชิงลึก:การรวมตัวกันของทะเลไฮบริดรถไฟหรืออากาศที่มีค่าใช้จ่ายและความเร็วในการขนส่งภายในประเทศที่เหมาะสมที่สุด . การใช้เส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนที่มีการขนส่งทางรถไฟสามารถส่งสินค้าไปยังยุโรปกลางได้เร็วกว่าทะเลเพียงอย่างเดียวในราคาที่ต่ำกว่าอากาศ .}}

การเลือกพันธมิตรขนส่งสินค้าระดับมืออาชีพ

ผู้ขนส่งสินค้าที่เชื่อถือได้เปลี่ยนโลจิสติกส์ที่ซับซ้อนเป็นการดำเนินการที่ไร้รอยต่อ . นี่คือวิธีที่คู่ค้าที่เหมาะสมเพิ่มมูลค่า:

โซลูชั่นหลายรูปแบบ

บูรณาการทะเลรถไฟอากาศและรถบรรทุกเพื่อสร้างกลยุทธ์ที่ปรับแต่ง . เช่นการรวมการขนส่งทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเข้ากับทางรถไฟไปยังยุโรปกลางสามารถประหยัดเวลาและเงินได้เมื่อเทียบกับเส้นทางทะเลบริสุทธิ์ .}

ข้อมูลเชิงลึกแบบเรียลไทม์

เข้าถึงอัตราการขนส่งสินค้าที่ทันสมัยเงื่อนไขเส้นทางและแนวโน้มของตลาดเพื่อทำการตัดสินใจอย่างชาญฉลาด . ความเชี่ยวชาญของผู้ส่งต่อช่วยให้คุณคาดการณ์การหยุดชะงักเช่นความล่าช้าของคลอง Suez และปรับแผนเชิงรุก .}

บริการครบวงจร

จากการติดตามการจัดส่งออนไลน์ไปจนถึงการกวาดล้างศุลกากรและการจัดส่งระยะไกลครั้งสุดท้ายบริการที่ครอบคลุมทำให้มั่นใจได้ว่าการมองเห็นและการควบคุม . เครือข่ายยุโรปสำหรับการจัดจำหน่ายในท้องถิ่นทำให้การจัดส่งขั้นสุดท้ายแก่ลูกค้า .}

การให้คำปรึกษาที่กำหนดเอง

ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ขายอีคอมเมิร์ซหรือผู้ผลิตโซลูชั่นของผู้ส่งต่อไปยังความต้องการของคุณเช่นรถไฟเร่งด่วนสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือการขนส่งทางทะเลที่ประหยัดต้นทุนสำหรับสินค้าจำนวนมาก .}

Insight: มองหาผู้ส่งต่อที่มีความเชี่ยวชาญในยุโรป-ยุโรปลึกและเครื่องมือดิจิตอลสำหรับการติดตามแบบเรียลไทม์ . ความสามารถในการนำทางกฎระเบียบศุลกากรและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าของคุณมาถึงตรงเวลาและภายในงบประมาณ .}

บทสรุป

ความหลากหลายของเส้นทางการจัดส่งของจีน-ยุโรปนำเสนอความยืดหยุ่นที่เหนือชั้นสำหรับธุรกิจ . เส้นทางยุโรปเหนือให้ขนาดที่ประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับสินค้าจำนวนมากในขณะที่เส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนให้การเข้าถึงที่สูงกว่าและค่าใช้จ่ายในอุดมคติ ความต้องการ . เส้นทางอาร์กติกแม้ว่าจะตั้งขึ้นใหม่ แต่ก็มีสัญญาสำหรับนวัตกรรมในอนาคต . ตัวเลือกแต่ละตัวเลือกแสดงถึงข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้คุณสามารถจัดแนวโลจิสติกส์กับเป้าหมายทางธุรกิจของคุณไม่

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co ., Ltd . ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในหนิงโบประเทศจีน บริการโลจิสติกส์เพื่อช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการห่วงโซ่อุปทานของพวกเขา . บริการหลักของเราครอบคลุมการขนส่งทางทะเล , การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางบก, คลังสินค้า, การกวาดล้างศุลกากรและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน . เราให้บริการอุตสาหกรรมเช่นสารเคมี, ยานยนต์, อาหาร, พลังงานและการซื้อขายภาชนะบรรจุ . พร้อมที่จะปรับปรุงโลจิสติกส์จีน-ยุโรปของคุณหรือไม่? ติดต่อทีมงานของเราสำหรับกลยุทธ์ที่ปรับแต่งได้ข้อมูลเชิงลึกแบบเรียลไทม์และการสนับสนุนแบบ end-to-end ทำให้สินค้าของคุณเข้าถึงตลาดยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ .}