คุณต้องการข้อมูลอะไรบ้างเพื่อรับใบเสนอราคาค่าขนส่งที่ถูกต้อง

การขอใบเสนอราคาค่าขนส่งถือเป็นขั้นตอนแรกที่ชัดเจนในการขนส่งระหว่างประเทศ แต่ผู้นำเข้าและผู้ค้าหลายรายยังรู้สึกประหลาดใจเมื่อประมาณการต้นทุนค่าขนส่งเริ่มแรกมีการเปลี่ยนแปลงหลังจากมีรายละเอียดการจัดส่งเพิ่มเติมแล้ว ในหลายกรณี ความแตกต่างอยู่ที่ข้อมูลที่ขาดหายไปหรือไม่สมบูรณ์ในขั้นตอนการสอบถาม

ผู้ส่งสินค้าสามารถจัดเตรียมใบเสนอราคาค่าขนส่งที่แม่นยำยิ่งขึ้นได้เมื่อเข้าใจสินค้า เส้นทาง เงื่อนไขทางการค้า เวลา และข้อกำหนดในการจัดการพิเศษใดๆ ยิ่งคำขอใบเสนอราคาการจัดส่งของคุณสมบูรณ์มากเท่าไร การเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ ระบุวิธีการขนส่งที่เหมาะสมก็จะยิ่งง่ายขึ้น และลดการแก้ไขอัตราที่หลีกเลี่ยงได้หลังการจอง

สำหรับราคาค่าขนส่งระหว่างประเทศส่วนใหญ่ ข้อมูลที่จำเป็นจะรวมถึงต้นทาง ปลายทาง สินค้า ปริมาณ ขนาด น้ำหนัก มูลค่าสินค้า Incoterm วันที่สินค้าพร้อม และข้อกำหนดการขนส่งพิเศษใดๆ.

คำอธิบายสินค้าและรายละเอียดสินค้าโภคภัณฑ์

ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยตัวสินค้าเอง ผู้ส่งสินค้าของคุณจำเป็นต้องทราบแน่ชัดว่าคุณกำลังจัดส่งอะไรก่อนที่จะสามารถเตรียมใบเสนอราคาอัตราค่าระวางที่เชื่อถือได้ คำอธิบายที่คลุมเครือ เช่น "สินค้า" "สินค้า" หรือ "ชิ้นส่วนเครื่องจักร" อาจไม่ให้ข้อมูลเพียงพอที่จะระบุการจัดการ อุปกรณ์ การยอมรับของผู้ขนส่ง หรือข้อกำหนดทางศุลกากรที่ถูกต้อง

ชื่อและประเภทสินค้า

ระบุชื่อทางการค้าที่ชัดเจนของสินค้าของคุณ เช่น "ท่อสแตนเลส" "อุปกรณ์ติดตั้งไฟ LED" หรือ "รถขุดมือสอง"

สินค้าโภคภัณฑ์อาจส่งผลต่อ:

• การยอมรับของผู้ให้บริการ
• ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์
• ขั้นตอนการจัดการ
• เอกสารทางศุลกากร
• ข้อจำกัดด้านการขนส่ง
• โหมดการจัดส่งที่มีอยู่

สำหรับสินค้ามาตรฐาน คำอธิบายสินค้าอาจตรงไปตรงมา สำหรับสารเคมี เครื่องจักร ยานพาหนะ อุปกรณ์ขนาดใหญ่ สินค้าห้องเย็น หรือสินค้าที่มีมูลค่าสูง รายละเอียดสินค้าจะเป็นส่วนหนึ่งของการประเมินความเป็นไปได้ในการขนส่ง แทนที่จะเป็นเพียงบรรทัดในใบเสนอราคา

รหัส HS

ระบุรหัส HS หรือการจัดประเภทภาษีของประเทศปลายทาง หากคุณทราบอยู่แล้ว ที่การจำแนกประเภทระบบฮาร์โมไนซ์ (HS)ซึ่งบริหารงานโดยองค์การศุลกากรโลก กำหนดกรอบการทำงานระหว่างประเทศที่ใช้ในการจำแนกประเภทสินค้าที่ซื้อขาย

การจำแนกประเภทที่ถูกต้องสามารถช่วยในการสำแดงศุลกากร ข้อกำหนดการนำเข้า การประเมินอากร และการระบุว่าอาจจำเป็นต้องมีใบรับรอง ใบอนุญาต การตรวจสอบ หรือเอกสารอื่น ๆ หรือไม่ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการจำแนกประเภท โปรดดูคำแนะนำของเราที่วิธีค้นหารหัส HS ที่ถูกต้องอธิบายกระบวนการโดยละเอียดยิ่งขึ้น

หากการจำแนกประเภทขั้นสุดท้ายยังไม่ได้รับการยืนยัน ให้ระบุคำอธิบายผลิตภัณฑ์โดยละเอียด การใช้งานที่ตั้งใจไว้ วัสดุหรือส่วนประกอบ และเอกสารประกอบของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ แทนที่จะคาดเดา

มูลค่าที่ประกาศ

มูลค่าในใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์เกี่ยวข้องกับการสำแดงศุลกากร การประกันภัยสินค้า และการคำนวณภาษีของประเทศปลายทางบางประการ ระบุมูลค่าธุรกรรมที่แท้จริงและแจ้งให้ผู้จัดส่งของคุณทราบว่าคุณต้องการประกันสินค้าหรือไม่

มูลค่าสินค้าอาจมีความสำคัญจากมุมมองการบริหารความเสี่ยง เครื่องจักร ยานพาหนะ หรือเรือยอชท์ที่มีมูลค่าสูงอาจต้องมีการควบคุมดูแลการบรรทุกสินค้า มาตรการป้องกัน การสนับสนุน การเฆี่ยน บันทึกภาพถ่าย หรือการประกันภัยเพิ่มเติม แม้ว่าอัตราค่าขนส่งทางทะเลขั้นพื้นฐานจะใกล้เคียงกับสินค้าที่มีมูลค่าต่ำกว่าก็ตาม

น้ำหนัก ขนาด และปริมาตร

น้ำหนักและขนาดที่ถูกต้องเป็นข้อมูลที่สำคัญที่สุดที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคาในการจัดส่ง

สำหรับการขนส่งทางอากาศ โดยทั่วไปน้ำหนักที่เรียกเก็บจะกำหนดโดยการเปรียบเทียบน้ำหนักรวมจริงกับน้ำหนักปริมาตรตามกฎของสายการบินหรือสายการบินที่เกี่ยวข้อง ที่มาตรฐานการขนส่งสินค้าของ IATA และคำแนะนำในการจัดการให้บริบททางอุตสาหกรรมที่เป็นประโยชน์สำหรับการดำเนินการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศ

สำหรับการขนส่งทางทะเลแบบ LCL โดยทั่วไปราคาจะขึ้นอยู่กับน้ำหนักหรือขนาด ส่วนราคา FCL ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ตู้คอนเทนเนอร์และเส้นทางเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม น้ำหนักและขนาดของสินค้ายังคงเป็นตัวกำหนดว่าสินค้าจะสามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัยและถูกกฎหมายหรือไม่

เพื่อให้ได้ใบเสนอราคาค่าขนส่งที่แม่นยำที่สุด การวัดควรสะท้อนถึงสินค้าบรรจุขั้นสุดท้ายไม่ใช่ขนาดของผลิตภัณฑ์ที่แกะกล่อง

หากคุณจำได้เพียงสิ่งเดียว ให้วัดขนาดการจัดส่งหลังบรรจุภัณฑ์ ผู้จัดส่งและผู้ให้บริการขนส่งของคุณต้องการขนาดและน้ำหนักของสินค้าเนื่องจากจะเป็นการประมูลเพื่อการขนส่งจริงๆ

สำหรับเครื่องจักร ยานพาหนะ เรือ และสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานอื่นๆ ขนาดเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอ การวางแผนโครงการอาจต้องพิจารณาด้วยการกระจายน้ำหนัก จุดศูนย์ถ่วง สามารถรื้อสินค้าได้หรือไม่ ขับเคลื่อนได้ในตัว และวิธีการยกและยึดสินค้าให้มั่นคง.

ต้นทางและปลายทาง

ใบเสนอราคาค่าขนส่งระหว่างประเทศต้องมีจุดสิ้นสุดที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน "จีนไปยังยุโรป" หรือ "จีนไปยังสหรัฐอเมริกา" อาจเพียงพอสำหรับการระบุคร่าวๆ แต่ยังไม่เพียงพอสำหรับใบเสนอราคาค่าขนส่งที่ถูกต้อง

ที่มา: ที่อยู่ที่รับหรือท่าเรือที่บรรทุก

ระบุโรงงานหรือเมืองคลังสินค้าหากคุณต้องการบริการรับสินค้า หรือระบุชื่อท่าเรือสำหรับบรรทุกสำหรับการขนส่งแบบพอร์ตต่อพอร์ต

สำหรับการจัดส่งจากประเทศจีน จุดออกเดินทางทั่วไป ได้แก่ หนิงโป เซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น กวางโจว เทียนจิน และชิงเต่า

หาก Incoterm ของคุณคือ EXW หรือผู้ส่งของคุณรับผิดชอบในการรับสินค้าที่ต้นทาง สถานที่รับสินค้ามีความสำคัญ เนื่องจากการขนส่งทางรถบรรทุกภายในประเทศอาจกลายเป็นส่วนสำคัญของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด

ปลายทาง: ท่าเรือหรือที่อยู่จัดส่งสุดท้าย

ระบุท่าเรือปลายทาง และเมื่อจำเป็นต้องจัดส่งประตู ให้ระบุที่อยู่จัดส่งและรหัสไปรษณีย์ให้ครบถ้วน

สิ่งนี้ทำให้ผู้ส่งสามารถคำนวณ:

• ค่าบริการปลายทาง
• ข้อกำหนดด้านพิธีการศุลกากร
• รถบรรทุกท้องถิ่น
• ค่าบริการพื้นที่ห่างไกล
• ความพร้อมของอุปกรณ์
• ค่าจัดส่งไมล์สุดท้าย

อัตราค่าขนส่งระหว่างท่าเรือและราคาค่าขนส่งแบบ door-to-door ไม่สามารถใช้แทนกันได้ หากคุณต้องการบริการจัดส่งแบบครบวงจร คำแนะนำของเราต้นทุนและกระบวนการจัดส่งแบบ door-to-doorอธิบายขอบเขตการบริการโดยทั่วไปโดยละเอียดยิ่งขึ้น

บริการโดยตรงหรือการขนส่ง

หากคุณต้องการการเดินเรือโดยตรงหรือต้องการหลีกเลี่ยงการจัดการขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะ ให้ระบุสิ่งนี้เมื่อขอใบเสนอราคา

บริการทางตรงอาจมีระยะเวลาขนส่งสั้นลงและมีจุดจัดการน้อยลง ในขณะที่บริการถ่ายลำบางครั้งอาจให้อัตราที่ดีกว่าหรือมีกำหนดเวลาที่บ่อยกว่า ตัวเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับลำดับความสำคัญของคุณต้นทุน ระยะเวลาการขนส่ง ความน่าเชื่อถือ และความเสี่ยงในการขนส่งสินค้า.

Incoterms: ยืนยันสิ่งที่ใบเสนอราคาควรรวมไว้อย่างชัดเจน

กฎ Incoterms®กำหนดวิธีการแบ่งความรับผิดชอบในการขนส่ง ต้นทุน และความเสี่ยงบางอย่างระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย

สินค้าเดียวกันที่เคลื่อนย้ายในเส้นทางเดียวกันสามารถสร้างขอบเขตการเสนอราคาที่แตกต่างกันมาก ขึ้นอยู่กับว่าธุรกรรมนั้นเป็น EXW, FOB, CIF หรือ DDP

นี่เป็นตัวอย่างง่ายๆ ความรับผิดชอบที่แท้จริงควรเป็นไปตามกฎ Incoterms ที่ตกลงกัน สถานที่ระบุชื่อ สัญญาการขาย และข้อบังคับการนำเข้าในท้องถิ่น

แจ้งให้ผู้ส่งสินค้าของคุณทราบถึง Incoterm ที่ตกลงกันไว้ตั้งแต่เริ่มต้นการสอบถาม มิฉะนั้น ราคาสองรายการที่ปรากฏว่าครอบคลุมการจัดส่งเดียวกัน แท้จริงแล้วอาจรวมบริการที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

คำถามที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งในการเปรียบเทียบราคาค่าขนส่งจึงไม่ใช่แค่:

“อัตราค่าขนส่งอันไหนถูกกว่า?”

มันคือ:

"แต่ละคำพูดมีอะไรบ้าง"

โหมดการจัดส่งและประเภทคอนเทนเนอร์

วิธีการขนส่งที่คุณเลือกจะกำหนดโครงสร้างราคา เวลาขนส่ง อุปกรณ์ และตัวเลือกเส้นทางที่มีอยู่

การขนส่งทางทะเล: FCL หรือ LCL

สำหรับการขนส่งทางทะเลจากประเทศจีนหนึ่งในการตัดสินใจแรกๆ ก็คือว่าควรขนส่งของขนส่งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์หรือเป็นสินค้ารวม

สำหรับการขนส่งทางทะเลของ FCLให้ระบุประเภทคอนเทนเนอร์ที่ต้องการหากคุณรู้อยู่แล้ว เช่น:

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• เปิดด้านบน
• แร็คแบน
• ห้องเย็น

หากคุณไม่แน่ใจว่าตู้คอนเทนเนอร์ใดเหมาะสม ให้ระบุขนาดและน้ำหนักของสินค้าแล้วปล่อยให้ผู้จัดส่งประเมินอุปกรณ์

สำหรับการขนส่งทางทะเล LCLระบุจำนวนบรรจุภัณฑ์ทั้งหมด น้ำหนักรวม ขนาดบรรจุภัณฑ์แต่ละชิ้น และ CBM ทั้งหมด โดยปกติอัตราค่าขนส่งแบบ LCL จะขึ้นอยู่กับกฎน้ำหนัก/การวัด และยังอาจรวมค่าธรรมเนียมการจัดการต้นทางและปลายทางด้วย

หากคุณกำลังตัดสินใจระหว่างสองสิ่งนี้ คำแนะนำนี้การจัดส่ง FCL กับ LCLอธิบายว่าปริมาณสินค้า โครงสร้างต้นทุน การจัดการ และขนาดการขนส่งส่งผลต่อตัวเลือกอย่างไร

การขนส่งทางอากาศ

การขนส่งทางอากาศจากประเทศจีนโดยทั่วไปจะใช้กับสินค้าที่ต้องคำนึงถึงเวลา มีมูลค่าสูง หรือมีน้ำหนักเบา

โดยทั่วไปอัตราค่าขนส่งทางอากาศจะใช้น้ำหนักที่เรียกเก็บได้ ซึ่งมากกว่าน้ำหนักรวมจริงและน้ำหนักปริมาตรตามวิธีการคำนวณของผู้ขนส่งที่ใช้บังคับ

อัตราค่าเครื่องบินยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามการแบ่งน้ำหนักที่แตกต่างกัน ดังนั้นขนาดและน้ำหนักที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่งทางอากาศ

การขนส่งทางรางและต่อเนื่องหลายรูปแบบ

ค่าขนส่งทางรถไฟและการผสมผสานหลายรูปแบบอาจให้ความสมดุลที่เป็นประโยชน์ระหว่างต้นทุนและเวลาขนส่งในบางเส้นทาง

สามารถประเมินการขนส่งแบบรางทะเล รางถนน และการขนส่งอื่นๆ โดยพิจารณาจากคุณลักษณะของสินค้า ความต้องการในการจัดส่ง ต้นทุน และเส้นทางที่มีอยู่ แทนที่จะคิดว่าโหมดเดียวจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอ

ระดับการให้บริการ

ระบุขอบเขตการบริการที่ต้องการ เช่น:

• พอร์ตต่อพอร์ต
• พอร์ตถึงประตู
• ประตูสู่ท่าเรือ
• ประตูต่อประตู

การเพิ่มการรับสินค้า พิธีการศุลกากร คลังสินค้า หรือการจัดส่งระยะทางสุดท้ายจะเปลี่ยนแปลงใบเสนอราคาค่าขนส่งอย่างมาก

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับสินค้าอันตราย สินค้าขนาดใหญ่ และสินค้าพิเศษ

สินค้ามาตรฐานมักจะอ้างจากชุดขนาด น้ำหนัก เส้นทาง และเงื่อนไขทางการค้าที่ค่อนข้างง่าย

สินค้าพิเศษแตกต่างออกไป

สำหรับสินค้าอันตราย สินค้า OOG เครื่องจักรกลหนัก ยานพาหนะ สินค้าห้องเย็น หรือสินค้ามูลค่าสูง กระบวนการเสนอราคาอาจเริ่มต้นด้วยความเป็นไปได้ในการขนส่งก่อนที่ผู้ส่งสินค้าจะกำหนดราคาได้อย่างแม่นยำ

สินค้าอันตรายต้องมีเอกสารก่อนการกำหนดราคา

สำหรับสารเคมีและสินค้าอันตราย ชื่อผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียวมักไม่เพียงพอ

ผู้ส่งอาจจำเป็นต้องตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น SDS การจำแนกประเภทสินค้าอันตราย ข้อกำหนดการยอมรับของผู้ขนส่ง และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนจัดส่ง

สิ่งนี้นำไปสู่กฎที่เป็นประโยชน์:

สำหรับสินค้าอันตราย เอกสารเป็นส่วนหนึ่งของข้อมูลใบเสนอราคา

ผู้ขนส่งอาจยอมรับการจำแนกประเภทสารเคมีประเภทหนึ่งในขณะที่ปฏิเสธอีกประเภทหนึ่ง และผู้ขนส่ง เส้นทาง อุปกรณ์ และโครงสร้างค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามนั้น

สินค้าขนาดใหญ่และหนักต้องการมากกว่าความยาว × กว้าง × สูง

สำหรับพาเลทธรรมดาขนาดและน้ำหนักก็อาจเพียงพอแล้ว

สำหรับอุปกรณ์ขนาด 53 ตัน แท่นขุดเจาะตีนตะขาบ เครน รถขุด หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ผิดปกติ สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น

ในการเสนอราคาค่าขนส่งประเภทนี้ ผู้ส่งอาจจำเป็นต้องทราบ:

• จุดศูนย์ถ่วง
• จุดยก
• จุดสนับสนุน
• ว่าสามารถถอดชิ้นส่วนออกได้หรือไม่
• ไม่ว่าเครื่องจะสามารถเคลื่อนที่ตามกำลังของตัวเองได้หรือไม่
• กำลังโหลดสภาพสถานที่
• ข้อกำหนดของเครน
• ข้อกำหนดในการเฆี่ยน

Wilson มีประสบการณ์จริงเกี่ยวกับเครื่องจักรกลหนักและใช้รถขุดจัดส่งจากประเทศจีนโดยการเลือกอุปกรณ์และวิธีการบรรทุกที่ถูกต้องนั้นขึ้นอยู่กับขนาดสินค้ามากกว่าพื้นฐาน

สำหรับสินค้ามาตรฐาน การเสนอราคาถือเป็นแบบฝึกหัดการกำหนดราคาเป็นหลักสำหรับสินค้าขนาดใหญ่หรือมีความเฉพาะเจาะจงสูง การเสนอราคาถือเป็นการฝึกความเป็นไปได้ก่อน จากนั้นจึงเป็นการฝึกกำหนดราคา

รูปภาพสามารถปรับปรุงราคาสำหรับยานพาหนะ เครื่องจักร และเรือได้

สำหรับสินค้าที่ผิดปกติหรือมีมูลค่าสูง ให้ส่งรูปถ่ายที่ชัดเจนพร้อมกับคำขอใบเสนอราคาค่าขนส่งของคุณ

ภาพถ่ายสามารถช่วยระบุส่วนประกอบที่ถูกเปิดเผย ข้อจำกัดในการยก สภาพบรรจุภัณฑ์ ข้อกำหนดในการรองรับ ล้อหรือราง และรายละเอียดอื่นๆ ที่อาจไม่ชัดเจนจากสเปรดชีต

สำหรับรถยนต์หรือสินค้ากลิ้งการขนส่งโรโรอาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า เส้นทาง ความพร้อมของท่าเรือ และการยอมรับของผู้ขนส่ง

สำหรับเรือยอชท์และเรือ การป้องกันสินค้า การยก การรองรับ การเฆี่ยนตี และการป้องกันการเคลื่อนไหว มีความสำคัญอย่างยิ่ง

การซ่อนหรือละเว้นข้อมูลสินค้าพิเศษเพื่อให้ได้อัตราเริ่มต้นที่ต่ำกว่าไม่น่าจะช่วยประหยัดเงินได้ หากสินค้าถูกจัดประเภทใหม่หรือถูกปฏิเสธในระหว่างการยอมรับ ต้นทุนการจัดเก็บ การจองใหม่ การจัดการ หรืออุปกรณ์อาจสูงขึ้นอย่างมาก

วันที่จัดส่ง ศุลกากร คลังสินค้า และการประกันภัย

ราคาค่าขนส่งระหว่างประเทศที่ถูกต้องก็ขึ้นอยู่กับเช่นกันของจะย้ายเมื่อไรและบริการสนับสนุนใดบ้างที่จำเป็น

วันที่สินค้าพร้อมและวันที่จัดส่งที่ต้องการ

แจ้งให้ผู้จัดส่งของคุณทราบเมื่อสินค้าจะพร้อมสำหรับการรับ และวันที่จัดส่งล่าสุดที่ยอมรับได้ (หากมี)

อัตราค่าขนส่งและพื้นที่จะขึ้นอยู่กับเวลา ตารางเรือ ความสามารถในการบิน ความพร้อมของอุปกรณ์ ฤดูท่องเที่ยว ค่าธรรมเนียมของผู้ให้บริการขนส่ง และสภาวะตลาดสามารถเปลี่ยนแปลงได้

นั่นคือเหตุผลที่ใบเสนอราคาค่าขนส่งทุกรายการควรมีความชัดเจนระยะเวลาที่ถูกต้องของใบเสนอราคา.

พิธีการศุลกากรและเอกสาร

ระบุว่าคุณต้องการความช่วยเหลือในเรื่อง:

• ประกาศศุลกากรส่งออก
• พิธีการศุลกากรปลายทาง
• เอกสารนำเข้า
• ใบรับรอง
• การจัดการอากรและภาษี
• บริการดีดีพี

หากใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เอกสารการตรวจสอบ ใบอนุญาต เอกสารการรมควัน ใบรับรองผลิตภัณฑ์ หรือเอกสารสินค้าอันตรายเกี่ยวข้องกับการจัดส่งของคุณ ให้ระบุเอกสารเหล่านั้นในขั้นตอนการสอบถาม

สำหรับการขนส่งทางทะเล ให้ตรวจสอบเอกสารที่จำเป็นสำหรับการขนส่งทางทะเลจากประเทศจีนก่อนการจองจะช่วยลดความล่าช้าของเอกสารในกระบวนการในภายหลังได้

คลังสินค้าและการจัดจำหน่าย

รวมบริการเพิ่มเติมใดๆ ที่ต้องเป็นส่วนหนึ่งของใบเสนอราคาการจัดส่ง เช่น:

• ประสานงานซัพพลายเออร์
• รถกระบะ
• การรวมบัญชี
• การจัดเก็บชั่วคราว
• การบรรจุใหม่
• การติดฉลาก
• การถ่ายภาพ
• การตรวจสอบ
• การกระจาย
• จัดส่งรอบสุดท้าย

บริการเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงต้นทุนโลจิสติกส์ขั้นสุดท้ายได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีซัพพลายเออร์ คลังสินค้า หรือจุดจัดส่งปลายทางหลายรายเกี่ยวข้องกัน

ประกันภัยสินค้า

หากคุณต้องการให้ผู้ส่งสินค้าจัดเตรียมประกันภัยสินค้า ให้ระบุมูลค่าที่สำแดงและคำอธิบายสินค้า เพื่อให้สามารถประเมินความครอบคลุมและเบี้ยประกันที่เหมาะสมได้

การประกันภัยควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสินค้าที่มีมูลค่าสูง แตกหักง่าย เชี่ยวชาญพิเศษ หรือเปลี่ยนได้ยาก

รายการตรวจสอบใบเสนอราคาค่าขนส่งด่วน: สิ่งที่จะส่งให้กับผู้ส่งสินค้าของคุณ

ก่อนที่จะขอใบเสนอราคาค่าขนส่ง โปรดเตรียมข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้:

สำหรับการจัดส่งแบบธรรมดาหลายๆ รายการ ข้อมูลขั้นต่ำสามารถลดได้เป็น:

ต้นทาง + ปลายทาง + สินค้า + ปริมาณ + ขนาด + น้ำหนัก + Incoterm + วันที่พร้อมสำหรับสินค้า

สำหรับสินค้าเฉพาะทาง รายการตรวจสอบใบเสนอราคาควรขยายตามความเสี่ยงที่แท้จริงและข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

เหตุใดข้อมูลที่ครบถ้วนจึงสามารถลดต้นทุนการจัดส่งทั้งหมดของคุณได้

อาจเป็นเรื่องยากที่จะขอประมาณการต้นทุนค่าขนส่งอย่างรวดเร็วโดยใช้ข้อมูลเพียงบางส่วนแล้วแจ้งส่วนที่เหลือในภายหลัง

นั่นอาจใช้ได้ผลกับการบ่งชี้งบประมาณล่วงหน้า แต่ไม่ควรสับสนกับใบเสนอราคาค่าขนส่งขั้นสุดท้ายที่ดำเนินการได้

เมื่อผู้จัดส่งต้องตั้งสมมติฐานเกี่ยวกับขนาด อุปกรณ์ สถานที่รับ การจัดประเภทสินค้า หรือบริการปลายทาง อาจต้องมีการแก้ไขใบเสนอราคาเมื่อมีรายละเอียดการจัดส่งจริง

การแก้ไขยังสามารถสร้างปัญหาด้านเวลาได้ หากข้อมูลสินค้าใหม่เปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของอุปกรณ์หรือผู้ขนส่ง การเดินเรือหรือเที่ยวบินเดิมอาจไม่เหมาะสมอีกต่อไป

สินค้าพิเศษที่พบหลังการจองอาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่านี้อีก สินค้าอันตราย สินค้าที่มีน้ำหนักเกิน หรือขนาดที่เกินขนาดอาจต้องใช้อุปกรณ์ที่แตกต่างกัน การอนุมัติจากผู้ให้บริการขนส่ง การจัดการอาคารผู้โดยสาร หรือการจองใหม่

มีความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งเมื่อเปรียบเทียบผู้ส่งสินค้า:

การเสนอราคาค่าขนส่งที่ถูกที่สุดไม่จำเป็นต้องเป็นต้นทุนโลจิสติกส์รวมที่ต่ำที่สุดเสมอไป

อัตราพื้นฐานทางทะเลหรือทางอากาศเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการขนส่งระหว่างประเทศ หากคุณต้องการทำความเข้าใจว่าส่วนประกอบแต่ละส่วนเข้ากันได้อย่างไร โปรดดูคำแนะนำของเราที่วิธีคำนวณต้นทุนการขนส่งทางทะเล.

ต้นทุนที่แท้จริงอาจรวมถึง:

• ค่าธรรมเนียมแหล่งกำเนิด
• หยิบ
• ศุลกากรส่งออก
• เอกสารประกอบ
• ค่าธรรมเนียมเทอร์มินัล
• อุปกรณ์พิเศษ
• ค่าบริการปลายทาง
• พิธีการนำเข้า
• พื้นที่จัดเก็บ
• อากรและภาษี
• การส่งมอบไมล์สุดท้าย
• รอหรือกักขัง
• ประกันภัย

ราคาค่าขนส่งที่มีประโยชน์ที่สุดไม่จำเป็นต้องเป็นราคาที่มาถึงก่อนเสมอไป โดยอิงตามข้อมูลการจัดส่งที่สมบูรณ์ ขอบเขตการบริการที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน และเงื่อนไขการขนส่งที่สมจริง

Wilson Supply Chain สามารถช่วยเสนอราคาค่าขนส่งของคุณได้อย่างไร

เจ้อเจียงวิลสันซัพพลายเชนแมเนจเมนท์บจก.เป็นบริษัทขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและห่วงโซ่อุปทานที่มีฐานอยู่ในจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองหนิงโป และมีสาขาในเซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น และฮ่องกง

ในฐานะที่เป็นผู้ส่งสินค้าของจีน, Wilson ให้บริการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ รถไฟ ถนนและการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ รวมถึงการดำเนินพิธีการศุลกากร คลังสินค้า DDP การประสานงานซัพพลายเออร์ และการส่งมอบปลายทาง

Wilson ยังมีประสบการณ์เชิงปฏิบัติเกี่ยวกับสินค้าเคมีและอันตราย ยานพาหนะ เครื่องจักรกลหนัก OOG/สินค้าในโครงการ การขนส่งสินค้าห้องเย็น และการขนส่งเรือยอชท์และเรือมูลค่าสูง

เมื่อตรวจสอบคำขอใบเสนอราคา ขั้นแรกเราจะกำหนดการจัดส่งอย่างแม่นยำว่าสินค้าคืออะไร เริ่มต้นที่และสิ้นสุดที่ใด ใหญ่และหนักแค่ไหน ต้องการขนย้ายเมื่อใด Incoterm ที่ใช้ และมีข้อกำหนดการปฏิบัติงานพิเศษใดๆ หรือไม่ จากนั้น จะสามารถประเมินวิธีการขนส่ง อุปกรณ์ เส้นทาง ตัวเลือกผู้ให้บริการขนส่ง และขอบเขตใบเสนอราคาได้

วัตถุประสงค์ไม่ได้รับประกันว่าอัตราค่าระวางเรือจะไม่เปลี่ยนแปลง ตลาดการขนส่งระหว่างประเทศมีการเปลี่ยนแปลง เป้าหมายเชิงปฏิบัติคือการลดการแก้ไขที่หลีกเลี่ยงได้ ระบุต้นทุนที่สำคัญล่วงหน้า และจัดทำใบเสนอราคาพร้อมขอบเขตและระยะเวลาที่กำหนดอย่างชัดเจน.

คำถามที่พบบ่อย

ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นในการขอใบเสนอราคาค่าขนส่ง

สำหรับการจัดส่งส่วนใหญ่ ให้ระบุต้นทาง ปลายทาง คำอธิบายสินค้า จำนวนบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักรวม ขนาดบรรจุภัณฑ์ Incoterm และวันที่สินค้าพร้อม สำหรับการจัดส่งแบบ door-to-door ให้ระบุที่อยู่สำหรับรับและจัดส่งด้วย สินค้าพิเศษอาจต้องใช้เอกสาร SDS ภาพถ่าย ภาพวาดทางเทคนิค ข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ หรือข้อกำหนดอื่นๆ

เหตุใดใบเสนอราคาค่าขนส่งของฉันจึงเปลี่ยนแปลงหลังจากที่ฉันระบุขนาดสินค้าแล้ว

ขนาดสามารถเปลี่ยนน้ำหนักที่เรียกเก็บได้ ข้อกำหนดของคอนเทนเนอร์ ปริมาตร LCL ข้อกำหนดเกี่ยวกับอุปกรณ์พิเศษ หรือความเป็นไปได้ในการโหลด หากใบเสนอราคาเดิมอิงตามขนาดโดยประมาณ ขนาดบรรจุที่ตรวจสอบแล้วอาจเปลี่ยนแปลงอัตราค่าจัดส่งสุดท้ายได้

ฉันสามารถขอใบเสนอราคาค่าขนส่งโดยไม่มีรหัส HS ได้หรือไม่

โดยปกติแล้วใช่ ผู้ส่งมักจะให้ใบเสนอราคาการขนส่งเบื้องต้นจากคำอธิบายสินค้าโภคภัณฑ์โดยละเอียด อย่างไรก็ตาม อาจจำเป็นต้องใช้รหัส HS หรือการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องเมื่อจำเป็นต้องรวมภาษีศุลกากร อากร ข้อจำกัดในการนำเข้า หรือต้นทุน DDP

ใบเสนอราคาค่าขนส่งใช้ได้นานแค่ไหน?

ความถูกต้องของใบเสนอราคาขึ้นอยู่กับสายการบิน เส้นทาง รูปแบบการขนส่ง ฤดูกาล และสภาวะตลาด อัตราค่าขนส่งบางรายการอาจใช้ได้สำหรับช่วงการจองที่สั้นเท่านั้น ตรวจสอบวันที่มีผลบังคับใช้ของใบเสนอราคาเสมอ และพื้นที่ อุปกรณ์ ค่าธรรมเนียมท้องถิ่น และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจะต้องได้รับการยืนยันอีกครั้งหรือไม่

ฉันควรส่งอะไรเพื่อขอใบเสนอราคาค่าขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่หรือหนัก

ส่งขนาดบรรจุภัณฑ์ น้ำหนักรวม ภาพถ่าย ภาพวาดทางเทคนิค หากมี จุดศูนย์ถ่วง จุดยก ข้อกำหนดในการรองรับ และข้อมูลเกี่ยวกับส่วนประกอบที่สามารถถอดออกได้หรือไม่ ผู้ส่งอาจต้องการรายละเอียดเหล่านี้ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกระหว่างตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน, Flat Rack, Open Top, RoRo, Breakbulk หรือโซลูชันการขนส่งสินค้าโครงการอื่นๆ

บทสรุป

เพื่อรับใบเสนอราคาค่าขนส่งที่ถูกต้องให้ข้อมูลแก่ผู้ส่งสินค้าของคุณอย่างเพียงพอเพื่อกำหนดการจัดส่ง แทนที่จะถามราคาระหว่างสองประเทศเพียงอย่างเดียว อย่างน้อยที่สุด นั่นหมายถึงการให้รายละเอียดสินค้าที่ถูกต้อง น้ำหนักและขนาด ต้นทางและปลายทาง Incoterm วันที่จัดส่ง และขอบเขตการบริการที่จำเป็น สินค้าอันตราย ขนาดใหญ่เกิน ควบคุมอุณหภูมิ หรือมีมูลค่าสูง จำเป็นต้องมีข้อมูลทางเทคนิคและการปฏิบัติตามข้อกำหนดเพิ่มเติม

ใบเสนอราคาค่าขนส่งที่ดีควรบอกคุณไม่เพียงแต่เท่านั้นค่าจัดส่งอาจมีราคาเท่าไรแต่ยังราคาจะขึ้นอยู่กับโซลูชันการขนส่งใด ราคารวมอะไรบ้าง และมีการใช้สมมติฐานหรือเงื่อนไขความถูกต้องใดบ้าง.

หากคุณกำลังวางแผนการจัดส่งจากประเทศจีน และต้องการความช่วยเหลือในการพิจารณาว่าข้อมูลใดที่จำเป็นก่อนขออัตรา Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. สามารถตรวจสอบรายละเอียดสินค้าของคุณและหารือเกี่ยวกับตัวเลือกการขนส่งที่มีอยู่กับคุณ ส่งข้อกำหนดการจัดส่งของคุณมาให้เราเพื่อเริ่มสร้างโซลูชันการขนส่งสินค้าที่ใช้งานได้จริงและราคาจัดส่งที่แม่นยำยิ่งขึ้น