เกือบ90% ของการค้าทั่วโลกย้ายโดยการขนส่งทางทะเลดังนั้นวิธีการควบคุมค่าขนส่งของคุณอาจเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญระหว่างคุณและเพื่อนของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตรายเล็กหรือผู้จัดจำหน่ายข้ามชาติค่าใช้จ่ายในการจัดส่งสามารถกินได้อย่างเงียบ ๆ ในอัตรากำไรของคุณหากไม่ได้ตรวจสอบ ในฐานะ บริษัท ส่งต่อการขนส่งสินค้าระดับโลกอย่างมืออาชีพเราจะสำรวจกับคุณในบทความนี้วิธีการควบคุมค่าใช้จ่ายในการจัดส่ง ช่วยให้โครงการของคุณสมบูรณ์ขึ้น
ทำความเข้าใจการกำหนดราคาค่าขนส่งทางทะเล
เพื่อลดสิ่งที่คุณใช้จ่ายก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจสิ่งที่คุณจ่ายจริงราคาขนส่งทางทะเลเป็นมากกว่าอัตราพื้นฐาน มันเป็นโครงสร้างชั้นที่ประกอบด้วย:
- การขนส่งมหาสมุทรขั้นพื้นฐาน - ค่าขนส่งหลักจากพอร์ตไปยังพอร์ต
- ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง - เพิ่มค่าธรรมเนียมที่เชื่อมโยงกับราคาบังเกอร์ที่ผันผวน
- ค่าใช้จ่ายความแออัดของท่าเรือ - ค่าธรรมเนียมเรียกเก็บเมื่อเรือเผชิญกับความล่าช้าที่อาคารผู้โดยสารที่แออัด
- ค่าธรรมเนียมความปลอดภัยค่าธรรมเนียมฤดูกาลสูงสุดค่าธรรมเนียมความไม่สมดุลของภาชนะ - ค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทางเวลาและความต้องการของตลาด
ธุรกิจจำนวนมากทำผิดพลาดในการเปรียบเทียบอัตราพื้นฐานเพียงอย่างเดียว แต่ในทางปฏิบัติคำพูดสองคำที่มีค่าขนส่งพื้นฐานที่เหมือนกันสามารถนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการจัดส่งที่แตกต่างกันอย่างมากมายเมื่อมีการเพิ่มค่าธรรมเนียม
ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังจัดส่งจากประเทศจีนไปยังสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูท่องเที่ยวโดยไม่มีค่าอัตราการเจรจาก่อนการเจรจาต่อรองคุณอาจถูกทำให้ตาบอดจากการเพิ่มต้นทุนอย่างฉับพลันโดย 20% หรือมากกว่า
กลยุทธ์ที่ 1: ดังนั้นเมื่อประเมินค่าขนส่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องดูไม่เพียง แต่ในอัตราพื้นฐาน แต่ยังรวมถึงโครงสร้างราคาทั้งหมดรวมถึงค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมทั้งหมด สิ่งนี้วางรากฐานสำหรับการตัดสินใจที่มีข้อมูลมากขึ้น
เลือกโหมดการขนส่งที่เหมาะสม
ไม่ใช่กลยุทธ์คอนเทนเนอร์หรือคอนเทนเนอร์ทั้งหมดที่สร้างขึ้นเท่ากัน คันโยกที่สำคัญในการควบคุมค่าขนส่งทางทะเลคือการเลือกวิธีการจัดส่งที่เหมาะสมสำหรับปริมาณสินค้าความถี่และความเร่งด่วน
หากคุณจัดส่งปริมาณมากเป็นประจำ FCL มักจะคุ้มค่ากว่า คุณกำลังจ่ายค่าธรรมเนียมคงที่สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดดังนั้นยิ่งคุณโหลดมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีค่าใช้จ่ายต่อหน่วย ในทางกลับกันหากสินค้าของคุณใช้งานตู้คอนเทนเนอร์น้อยกว่าครึ่ง LCL หรือการจัดส่งแบบกลุ่มอาจให้การออมที่สำคัญเนื่องจากคุณจ่ายเฉพาะพื้นที่ที่คุณใช้
แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่นี่ โดยทั่วไปแล้ว LCL จะเกี่ยวข้องกับการจัดการและเอกสารเพิ่มเติมซึ่งสามารถแนะนำค่าธรรมเนียมที่ซ่อนอยู่ การจัดส่งขนาดเล็กบ่อยครั้งสามารถเพิ่มความซับซ้อนได้ นั่นเป็นเหตุผลที่กลยุทธ์การขนส่งสินค้าขนส่งสินค้าไม่ได้เกี่ยวกับราคา แต่เป็นเรื่องเกี่ยวกับโหมดการจับคู่กับความต้องการ
อีกวิธีหนึ่งที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์คือการสามเหลี่ยม: นำคอนเทนเนอร์เดียวกันกลับมาใช้ใหม่สำหรับทั้งการส่งออกและนำเข้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งตามเส้นทางที่มีปริมาณมาก ทำอย่างถูกต้องสิ่งนี้สามารถลดค่าใช้จ่ายในการหมุนเวียนของคอนเทนเนอร์และเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างมาก
กลยุทธ์ที่ 2:จับคู่โปรไฟล์การจัดส่งของคุณกับโหมดที่เหมาะสมที่สุด อย่าเริ่มต้นกับสิ่งที่คุณทำอยู่เสมอ-การตรวจสอบประจำปีของกลยุทธ์คอนเทนเนอร์ของคุณสามารถเปิดเผยความไร้ประสิทธิภาพที่ซ่อนอยู่และการประหยัดต้นทุน
เจรจาและร่วมมือกับผู้ให้บริการและผู้ส่งสินค้า
บ่อยครั้งที่ผู้ส่งสินค้าปฏิบัติต่อการเจรจาการขนส่งเป็นธุรกรรม แต่ในสภาพแวดล้อมปัจจุบันความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์ผลักดันการออม
หากคุณจัดส่งไม่บ่อยนักหรือในปริมาณเล็กน้อยความสามารถของคุณในการรักษาอัตราค่าขนส่งทางทะเลที่ดีจากผู้ให้บริการโดยตรงจากผู้ให้บริการมี จำกัด นี่คือที่ที่ผู้ส่งสินค้าที่มีประสบการณ์และ NVOCCs เสนอคุณค่าที่แท้จริง พวกเขารวมปริมาตรข้ามลูกค้าหลายร้อยคนทำให้พวกเขามีประโยชน์ในการเจรจาต่อรองส่วนลดปริมาณ 10% ถึง 15% ซึ่งคุณได้รับประโยชน์จากการเป็นลูกค้า
นอกจากนี้ผู้ส่งต่อที่มีเครือข่ายภูมิภาคพิเศษ (เช่นจีน-สหรัฐอเมริกา, ยุโรป-อุสแลนส์) มักจะมีอัตราการทำสัญญาล่วงหน้าและระดับการให้บริการที่ผู้ส่งสินค้าขนาดเล็กสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องเจรจาต่อรองเป็นรายบุคคล
สัญญาระยะยาวยังเสนอมากกว่าเสถียรภาพ-พวกเขาให้การป้องกันความเสี่ยงต่อความผันผวนของอัตรา โดยการกำหนดปริมาณเมื่อเวลาผ่านไปคุณสามารถเจรจาต่อรองอัตราการจัดสรรอุปกรณ์การจัดสรรอุปกรณ์ลำดับความสำคัญและความน่าเชื่อถือตามกำหนดเวลาที่ดีขึ้น
เพื่อเพิ่มมูลค่าของข้อตกลงใด ๆ ให้ดำเนินการเปรียบเทียบค่าขนส่งเป็นประจำ เปรียบเทียบราคาไม่เพียง แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพของบริการในเวลาผู้ให้บริการ-การขนส่งความจุความพร้อมใช้งานอุปกรณ์และเวลาตอบสนองทุกเรื่อง
กลยุทธ์ 3:สร้างพันธมิตรระยะยาวกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ของคุณ ทำงานร่วมกันในการคาดการณ์ปริมาณแบ่งปันข้อมูลการจัดส่งและดำเนินการตรวจสอบประสิทธิภาพตามปกติ แนวทางปฏิบัติเหล่านี้ไม่เพียง แต่ประหยัดเงินเท่านั้น แต่ยังสร้างการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นได้มากขึ้น
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co. , Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 เราเป็นมืออาชีพผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศและ บริษัท จัดการซัพพลายเชนในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์การขนส่งสินค้ามานานหลายทศวรรษเรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าที่มีประสิทธิภาพปลอดภัยและเป็นมืออาชีพเพื่อช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกทำให้กระบวนการห่วงโซ่อุปทานง่ายขึ้นและประหยัดค่าขนส่งของคุณ บริการหลักของเราครอบคลุมทะเล, อากาศ, ที่ดิน, คลังสินค้า, การกวาดล้างศุลกากรและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน อุตสาหกรรมที่เราให้บริการ ได้แก่ สารเคมียานยนต์อาหารพลังงานและการค้าภาชนะติดต่อเราตอนนี้เพื่อความถูกต้องใบเสนอราคาค่าขนส่งทางทะเล ( gm@wilson-cargo.com )
ปรับปรุงการใช้งานคอนเทนเนอร์และรวมการจัดส่ง
สิ่งที่แพงที่สุดที่คุณสามารถจัดส่งได้? อากาศ. หากคุณไม่ได้โหลดคอนเทนเนอร์เพื่อความจุเต็มปริมาณหรือน้ำหนัก-คุณจ่ายมากเกินไป ระยะเวลา.
การลงทุนในการวางแผนโหลดคอนเทนเนอร์ที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงการใช้ประโยชน์ได้มากถึง 20%โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสินค้าแบบผสม ไม่ว่าจะผ่านการกำหนดค่าแบบแมนนวลหรือซอฟต์แวร์การเพิ่มประสิทธิภาพการโหลดเป้าหมายของคุณคือการกำจัดลูกบาศก์เมตรที่สูญเปล่าและลดจำนวนคอนเทนเนอร์ที่จัดส่ง
สำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักเบาให้พิจารณาภาชนะบรรจุคิวบ์สูงหรือพาเลทสองชั้นเพื่อใช้พื้นที่แนวตั้งได้ดีขึ้น สำหรับผลิตภัณฑ์ที่หนักกว่าการใช้ขีด จำกัด น้ำหนักที่สูงขึ้น (ภายในขอบเขตการขนส่งทางกฎหมาย) เพื่อรวมการจัดส่งที่น้อยลง
คันโยกต้นทุนที่สำคัญอีกอย่างคือการรวมการจัดส่ง หากกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานในปัจจุบันของคุณหมุนรอบการจัดส่งขนาดเล็กบ่อยครั้งให้พิจารณาทำงานกับพันธมิตรโลจิสติกส์เพื่อจัดกลุ่มคำสั่งซื้อตามภูมิภาควันที่ส่งมอบหรือ SKU สิ่งนี้ไม่เพียง แต่สามารถลดจำนวนการจัดส่งและภาชนะบรรจุเท่านั้น แต่ยังสามารถลดค่าใช้จ่าย drayage การจัดการและค่าใช้จ่ายศุลกากร
กลยุทธ์ 4:เพิ่มประสิทธิภาพทั้งอัตราการเติมคอนเทนเนอร์และความถี่การจัดส่ง การใช้ประโยชน์ที่ดีขึ้นและการรวมที่ชาญฉลาดนั้นเป็นวิธีโดยตรงและวัดได้เพื่อลดต้นทุนคอนเทนเนอร์ของคุณและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของคุณ
ลดต้นทุนที่ซ่อนอยู่และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
แม้จะมีอัตราการวางแผนอย่างพิถีพิถันการรวมการจัดส่งและการเพิ่มประสิทธิภาพบรรจุภัณฑ์-การกำกับดูแลเดียวในเอกสารสามารถบ่อนทำลายความพยายามทั้งหมดของคุณ ค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ในการขนส่งทางทะเลเป็นที่แพร่หลายอย่างน่าประหลาดใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ บริษัท ที่ไม่มีกรอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่แข็งแกร่ง
หนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือการกวาดล้างศุลกากร เอกสารที่ไม่สมบูรณ์ไม่สอดคล้องหรือผิดพลาดสามารถนำไปสู่ความล่าช้าในการขนส่งสินค้าการตรวจสอบหรือภาษีที่ไม่คาดคิดทำให้การออมของคุณลดลง นอกเหนือจากเอกสารเพียงแค่ปัญหาเช่นการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้องหรือการรับรองที่ขาดหายไปสามารถก่อให้เกิดความล้มเหลวที่มีค่าใช้จ่ายสูงค่าใช้จ่ายในค่าธรรมเนียมการขนส่งและการจัดเก็บ
อีกประเด็นที่มักถูกมองว่าไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกต้อง ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับผู้ให้บริการหรือบุคคลที่สามในการปรับอัตราการจัดส่งสินค้าหลายสัปดาห์หลังจากการขนส่งสินค้าของคุณได้รับการจัดส่งโดยอ้างว่าถูกมองข้ามหรือข้อผิดพลาดในการเรียกเก็บเงิน หากไม่มีระบบในการตรวจสอบใบเสนอราคากับใบแจ้งหนี้ขั้นสุดท้ายคุณอาจต้องจ่ายค่าใช้จ่ายที่อาจได้รับการท้าทายหรือหลีกเลี่ยงโดยสิ้นเชิง
กุญแจสำคัญในการหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้คือการกำหนดขั้นตอนที่เป็นมาตรฐาน สร้างรายการตรวจสอบที่ครอบคลุมสำหรับการเตรียมการจัดส่งจัดให้มีการฝึกอบรมเกี่ยวกับเอกสารระหว่างประเทศและเงื่อนไขการขนส่งทางทะเลและทำงานร่วมกับนายหน้าหรือผู้ส่งต่อที่มีความรู้คุ้นเคยกับกฎระเบียบศุลกากรท้องถิ่น เหนือสิ่งอื่นใดให้ใช้โปรโตคอลภายในเพื่อตรวจสอบใบแจ้งหนี้การขนส่งสินค้าทุกใบก่อนชำระเงิน
กลยุทธ์ 5: การจัดการต้นทุนการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพนอกเหนือไปจากโลจิสติกส์ของการจัดส่ง-มันต้องใช้เอกสารที่พิถีพิถันการตรวจสอบและการกำกับดูแลทุกรายละเอียด การลงทุนเล็กน้อยในการปฏิบัติตามและการตรวจสอบสามารถป้องกันคุณจากการสูญเสียทางการเงินขนาดใหญ่อย่างไม่เป็นสัดส่วน
ปรับปรุงการมองเห็นและการวางแผนห่วงโซ่อุปทาน
หากไม่มีการมองเห็นแบบเรียลไทม์ในการจัดส่งของคุณคุณจะไม่จัดการค่าใช้จ่าย-คุณจะตอบสนองต่อพวกเขา ทัศนวิสัยที่ไม่ดีมักนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่สามารถป้องกันได้เช่นค่ากักกันการทำลายล้างและการกำหนดเส้นทางใหม่ ห่วงโซ่อุปทานที่ทันสมัยต้องการการติดตามแบบเรียลไทม์ไม่ใช่ความหรูหรา แต่เป็นมาตรฐานการดำเนินงาน
การปรับใช้แพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าดิจิตอลหรือทำงานกับผู้ขนส่งสินค้าที่ให้บริการช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสถานที่เก็บสินค้าสถานะคอนเทนเนอร์และเวลาการขนส่งตามเวลาจริง สิ่งนี้ช่วยให้คุณคาดหวังความล่าช้าก่อนที่พวกเขาจะเพิ่มการหยุดชะงัก ตัวอย่างเช่นหากเรืออยู่หลังกำหนดเนื่องจากความแออัดของพอร์ตคุณสามารถปรับแผนการจัดส่งของคุณในเชิงรุกแทนที่จะเผชิญกับค่าธรรมเนียมล่าช้าที่ไม่คาดคิด
ในแบบคู่ขนานการพยากรณ์ไม่ได้เป็นกิจกรรมแบ็คออฟฟิศอีกต่อไป-เป็นเครื่องมือประหยัดต้นทุนอีกต่อไป ผู้ส่งสินค้าที่สามารถทำนายปริมาณฤดูกาลและความถี่การขนส่งอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในการเจรจาส่วนลดตามปริมาณหรือพื้นที่ปลอดภัยกับผู้ให้บริการในตลาดที่แน่นหนา
ในด้านกลยุทธ์การแสดงข้อมูลห่วงโซ่อุปทานของคุณสามารถเปิดเผยความไร้ประสิทธิภาพ บางทีซัพพลายเออร์บางรายอาจส่งโหลด LCL ที่ไม่ได้ใช้งานอย่างสม่ำเสมอหรือบางภูมิภาคก็ประสบกับความล่าช้าของศุลกากรที่เกิดซ้ำ ข้อมูลเชิงลึกที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลนี้ช่วยให้การวางแผนอย่างชาญฉลาดการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและในที่สุดก็มีการรั่วไหลของต้นทุนน้อยลง
กลยุทธ์ 6: การมองเห็นคือการควบคุม ลงทุนในระบบและพันธมิตรที่ให้คุณเข้าถึงข้อมูลการจัดส่งแบบเรียลไทม์และใช้การมองเห็นนั้นเพื่อจัดการต้นทุนความเสี่ยงและประสิทธิภาพเชิงรุก
สร้างกลยุทธ์การลดต้นทุนระยะยาว
การลดต้นทุนการขนส่งสินค้าในมหาสมุทรไม่ได้เป็นเพียงความคิดริเริ่มครั้งเดียว-มันเป็นความพยายามอย่างต่อเนื่องที่ควรฝังลงใน DNA ในการดำเนินงานของคุณ
เริ่มต้นด้วยการพัฒนา "มาตรฐานทองคำ" ภายในของคุณสำหรับการดำเนินการขนส่งสินค้า ซึ่งรวมถึงคู่มือการกำหนดเส้นทางที่ได้มาตรฐานดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพของผู้ให้บริการและเวิร์กโฟลว์ที่จัดทำเป็นเอกสารอย่างชัดเจนสำหรับการจองการจัดส่งการสื่อสารของผู้ขายและการแก้ไขปัญหา การฝึกอบรมทีมของคุณเพื่อปฏิบัติตามแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดช่วยลดความผิดพลาดของมนุษย์เพิ่มประสิทธิภาพและส่งเสริมความรับผิดชอบ
ติดตามประสิทธิภาพผ่าน KPI เช่นอัตราการใช้งานคอนเทนเนอร์ค่าขนส่งเฉลี่ยต่อ TEU เหตุการณ์ล่าช้าและเปอร์เซ็นต์ของใบแจ้งหนี้ที่ตรวจสอบแล้ว เมื่อเวลาผ่านไปตัวชี้วัดเหล่านี้จะเปิดเผยว่าคุณกำลังประหยัดและเงินที่คุณมีเลือดออกที่ไหน
ใช้ความคิดของการทำซ้ำ อย่าหยุดที่จะบรรลุอัตราที่ดีในวันนี้ดูที่โครงสร้างสัญญาผู้ให้บริการสำรองช่องทางการค้าใหม่และโซลูชั่นเทคโนโลยีที่สามารถส่งมอบประสิทธิภาพที่คุ้มค่าในวันพรุ่งนี้
และจำไว้ว่า: การลดต้นทุนระยะยาวไม่ได้เกี่ยวกับการลดมูลค่าเชิงกลยุทธ์ เมื่อการจัดส่งของคุณมีความน่าเชื่อถือและมีการจัดการเป็นอย่างดีมันจะเสริมสร้างความสัมพันธ์ของซัพพลายเออร์เพิ่มเวลานำและเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า
กลยุทธ์ 7: การประหยัดต้นทุนอย่างยั่งยืนต้องใช้วินัยกระบวนการการจัดแนววัฒนธรรมและการติดตามประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง สร้างระบบการจัดการการขนส่งสินค้าที่วิวัฒนาการไปกับธุรกิจและตลาดของคุณ
บทสรุป
ในฐานะธุรกิจนำเข้าและส่งออกการจัดส่งไม่เพียง แต่เป็นวิธีการขนส่ง แต่ยังสามารถช่วยเราปรับปรุงผลกำไรของโครงการโดยการทำความเข้าใจวิธีการเรียกเก็บเงินของการจัดส่งและวิธีหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น ผ่านกลยุทธ์เจ็ดประการที่กล่าวถึงข้างต้นรวมถึงการทำความเข้าใจมาตรฐานการคำนวณการขนส่งทางทะเลการเลือก FCL หรือ LCL ความร่วมมือระยะยาวกับผู้ส่งสินค้าที่เชื่อถือได้สร้างกลยุทธ์การลดต้นทุนระยะยาวการเพิ่มประสิทธิภาพการเติมภาชนะและความถี่ในการขนส่ง ขณะนี้เป็นเวลาในการประเมินห่วงโซ่อุปทานของคุณกำหนดการบริโภคต้นทุนของคุณและดำเนินการติดต่อเราตอนนี้เพื่อค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับบริการขนส่งสินค้าทะเลราคาถูก- (gm@wilson-cargo.com)
