อากรนำเข้าและภาษีของสหรัฐฯ สำหรับสินค้าจากประเทศจีน: คู่มือปี 2026

ในฐานะผู้ส่งสินค้าที่จัดการการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาทุกวัน ฉันเห็นว่าผู้นำเข้าจัดการกับชั้นภาษีเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง กฎมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งในต้นปี 2569 ศาลฎีกาตัดสินเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ว่า IEEPA ไม่อนุญาตให้ประธานาธิบดีกำหนดอัตราภาษีในวงกว้าง ภาษีตาม IEEPA- ทั้งหมด (ที่เกี่ยวข้องกับ fentanyl- 10%, พื้นฐานซึ่งกันและกัน 10% และภาษีเฉพาะของประเทศที่สูงกว่า-) ​​สิ้นสุดวันที่ 24 กุมภาพันธ์

ฝ่ายบริหารได้ย้ายไปที่มาตรา 122 ของพระราชบัญญัติการค้าปี 1974 ซึ่งอนุญาตให้มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการนำเข้าทั่วโลกชั่วคราวสูงสุดถึง 15% เป็นเวลา 150 วัน เพื่อจัดการกับปัญหายอดคงเหลือ-ของ-การชำระเงิน ณ วันที่ 13 มีนาคม 2026 อัตราดังกล่าวอยู่ที่ 10% ตามมูลค่าสำหรับการนำเข้าส่วนใหญ่ เริ่มตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์และดำเนินไปจนถึงประมาณวันที่ 24 กรกฎาคม เว้นแต่สภาคองเกรสจะขยายเวลาหรือฝ่ายบริหารจะเปลี่ยนแปลง บางหมวดหมู่ได้รับการยกเว้น: แร่ธาตุสำคัญ ยา อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางประเภท ยานพาหนะโดยสารและชิ้นส่วน ผลิตภัณฑ์ด้านการบินและอวกาศ รายการพลังงาน และสินค้าเกษตรที่ผลิตในประเทศไม่เพียงพอ

หน้าที่ของมาตรา 301 ยังคงเป็นชั้นหลัก-เฉพาะของจีน สิ่งเหล่านี้เริ่มต้นในปี 2018 จากการถ่ายทอดเทคโนโลยีและปัญหา IP อัตราอยู่ระหว่าง 7.5% ถึง 25% ในรายการส่วนใหญ่ โดยสินค้าเชิงกลยุทธ์ เช่น เซลล์แสงอาทิตย์และเซมิคอนดักเตอร์อยู่ที่ 50% หรือสูงกว่านับตั้งแต่มีการปรับเปลี่ยนในปี 2567-2568 USTR ขยายการยกเว้น 178 รายการจนถึงวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026 สิ่งเหล่านี้ครอบคลุมรายการต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ วัสดุเคมี ชิ้นส่วนปั๊ม ชิ้นส่วนระบบเครื่องกลไฟฟ้า แผงวงจรพิมพ์ และอุปกรณ์การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์

หน้าที่ของมาตรา 232 ยังคงดำเนินต่อไปสำหรับสินค้าความมั่นคงแห่งชาติ: เหล็กและอะลูมิเนียมที่ 50% ทองแดงในระดับที่ใกล้เคียงกัน และ 25% ใหม่สำหรับชิปประมวลผลขั้นสูงและอนุพันธ์บางรุ่นตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 (โดยมีการแกะสลัก-แนวทางสำหรับการใช้ด้าน R&D และที่ไม่ใช่-ข้อมูล-ในศูนย์)

คำสั่งซื้อ AD/CVD กระทบสินค้าจีนประมาณ 230 รายการ บางส่วนเกิน 200% กองเหล่านี้อยู่เหนือสิ่งอื่นใด

De minimis เปลี่ยนแปลงอย่างถาวร เกณฑ์ปลอดภาษีมูลค่า $800-สำหรับการจัดส่งที่มีมูลค่าต่ำ-สิ้นสุดลงสำหรับจีนและฮ่องกงในเดือนพฤษภาคม ปี 2025 จากนั้นสำหรับทุกประเทศในเดือนสิงหาคม ปี 2025 คำสั่งของผู้บริหารยังคงระงับต่อไปจนถึงปี 2026 ขณะนี้การนำเข้ามูลค่าต่ำ-ขณะนี้จำเป็นต้องมีการนำเข้าอย่างเป็นทางการหรือไม่เป็นทางการ ใช้รายการประเภท 11 สำหรับหลายๆ คนที่ราคาต่ำกว่า $2,500: ยื่นแบบฟอร์ม CBP 7501 ทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน ACE รวมรหัส HTS 10- หลัก และชำระภาษี การจัดส่งทางไปรษณีย์มีค่าธรรมเนียมหรืออัตราเฉพาะ ซึ่งกระทบต่อ-อีคอมเมิร์ซ ตัวอย่าง และชุดเล็กๆ ที่ต้องอาศัยเอกสารมากขึ้น การเคลียร์สินค้านานขึ้น และต้นทุนที่สูงขึ้น

อัตราภาษีจะเพิ่มขึ้นในปี 2569 อย่างไร

การนำเข้าของจีนส่วนใหญ่ต้องเผชิญกับหลายชั้น เริ่มต้นด้วยอัตรา MFN/HTS พื้นฐาน (0% ถึง 37.5% ซึ่งมักจะอยู่ที่ 2.5%-6% สำหรับสินค้าอุปโภคบริโภคและอุตสาหกรรม) เพิ่มมาตรา 301 ถ้ามี เพิ่มมาตรา 232 สำหรับโลหะ เศษ ชิ้นส่วนรถยนต์ เพิ่มค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมมาตรา 122 10% ในปัจจุบัน เว้นแต่จะได้รับการยกเว้น ใส่ AD/CVD ลงไปตรงที่ที่ใช้

ต่อไปนี้เป็นลักษณะการค้นหาหมวดหมู่ตัวอย่าง (ผลรวมโดยประมาณ เกณฑ์มูลค่า CIF ไม่รวมค่าธรรมเนียมและภาษีการขายของรัฐ):

ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดต้นทุนที่ลงจอดจึงกระโดดอย่างรวดเร็ว การยกเว้นที่พลาดไปหนึ่งครั้งหรือรหัส HTS ผิดจะเพิ่มจำนวนนับพัน

ทีละขั้นตอน-: วิธีคำนวณหน้าที่ของคุณ

1. รับรหัส HTS 10 หลักที่ถูกต้อง ใช้เครื่องมือค้นหา USITC HTS. รหัสผิดหมายถึงอัตราผิดและบทลงโทษที่อาจเกิดขึ้น
2. ตรวจสอบอัตรา MFN พื้นฐานในคอลัมน์ 1 (ทั่วไป)
3. มองหาการบังคับใช้มาตรา 301 ตรวจสอบหัวข้อย่อยบทที่ 99 (9903.xx) หากอยู่ในรายการและไม่รวม ให้เพิ่มอัตรา
4. ตรวจสอบการยกเว้น ดึงรายการ USTR ล่าสุดสำหรับ 178 รายการขยายไปจนถึงวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026
5. เพิ่มมาตรา 232 หากผลิตภัณฑ์ตรงกัน (รหัส HTS ในประกาศ)
6. ใช้มาตรา 122 10% เว้นแต่สินค้าเข้าข่ายได้รับการยกเว้น (ตรวจสอบภาคผนวกในประกาศวันที่ 20 กุมภาพันธ์)
7. คำนวณมูลค่า CIF: ต้นทุน + ประกันภัย + ค่าขนส่ง คูณด้วยอัตรามูลค่าโฆษณาแต่ละรายการ เพิ่มค่าธรรมเนียมการดำเนินการสินค้า (MPF ต่อยอด) การบำรุงรักษาท่าเรือหากเป็นมหาสมุทร ค่าธรรมเนียมนายหน้า
8. คำนึงถึงภาษีการขาย/การใช้ของรัฐหลังการเข้าประเทศ

เครื่องมือช่วยเหลือ: USITC HTS Search,เว็บไซต์ซีบีพีหรือเครื่องจำลองเช่น Flexport เพื่อความถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีข้อยกเว้นหรือ AD/CVD ให้ดำเนินการผ่านนายหน้าศุลกากร

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมหลักที่เราให้บริการ

สารเคมี: อัตราพื้นฐานแตกต่างกันไป มาตรา 301 มักจะ 25% AD/CVD พบได้ทั่วไปบนตัวกลางบางตัว ข้อยกเว้นช่วยวัสดุและส่วนประกอบปั๊มบางอย่าง การสูญเสียขั้นต่ำส่งผลกระทบต่อการขนส่งตัวอย่าง

ยานยนต์:ชิ้นส่วนมักถูกตีมาตรา 232 (50% สำหรับปริมาณเหล็ก/อะลูมิเนียม/ทองแดง) บวกกับมาตรา 301 ส่วน 10% ของมาตรา 122 จะซ้อนกันเว้นแต่จะได้รับการยกเว้น แรงกดดันด้านต้นทุนผลักดันซัพพลายเออร์ให้คิดใหม่เกี่ยวกับการจัดหา

อาหาร:สารเติมแต่งและบรรจุภัณฑ์มักจะลดอัตราฐานลง มาตรา 301 ใช้บังคับแบบเฉพาะเจาะจง De minimis เปลี่ยนแปลงการนำเข้าขนาดเล็ก/ทดสอบที่ช้า AD/CVD หายากแต่ควรดูเป็นกรณีเฉพาะ

พลังงาน:แบตเตอรี่ โซลาร์เซลล์ แร่หายากต้องเผชิญกับมาตรา 301 (50%+) การยกเว้นอุปกรณ์การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์และแร่ธาตุสำคัญ (ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล) ช่วยบรรเทาอาการได้ มาตรา 122 มักยกเว้นผลิตภัณฑ์พลังงาน

ในภาคส่วนต่างๆ เหล่านี้ ภาษีอากรทั้งหมดผลักดันให้ต้นทุนที่ดินเพิ่มขึ้น 20-50% เมื่อเทียบกับระดับก่อนปี 2018 ระยะขอบหดตัว การปรับราคาหรือปริมาณลดลง

วิธีการจัดการและลดการโจมตี

ติดตามการยกเว้นอย่างใกล้ชิด USTR สามารถขยายหรือแก้ไขได้ก่อนวันที่ 9 พฤศจิกายน 2026

ทบทวนการจัดประเภท HTS การเปลี่ยนแปลงคำอธิบายหรือองค์ประกอบเล็กน้อยในบางครั้งอาจทำให้คุณใช้อัตราหรือการยกเว้นที่ต่ำลง-โดยไม่ละเมิดกฎ

เปลี่ยนการจัดหาหากเป็นไปได้ เวียดนาม เม็กซิโก อินเดีย มักจะหลีกเลี่ยงมาตรา 301 ใช้ USMCA สำหรับสินค้าที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด

สร้างสินค้าคงคลังก่อนเดือนกรกฎาคมหากมาตรา 122 มีแนวโน้มที่จะขยายหรือเพิ่มขึ้น

เลือกการขนส่งทางอากาศทางอากาศสำหรับการขนส่งที่มากขึ้น-การขนส่งต่อหน่วยที่ถูกกว่า- ช่วยชดเชยภาษีได้

กรอกรายการที่ถูกต้อง เก็บบันทึกสำหรับการตรวจสอบ ใช้เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์เพื่อ-คำนวณล่วงหน้า

ทำงานร่วมกับผู้ที่เชื่อถือได้การขนส่งสินค้าrซึ่งเป็นผู้ดูแลการให้คำปรึกษา HTS การติดตามการยกเว้น พิธีการทางศุลกากร และตัวเลือกหลาย- ที่ Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. เราทำเช่นนี้ทุกวันสำหรับลูกค้าด้านเคมีภัณฑ์ รถยนต์ อาหาร และพลังงาน เราดำเนินการจำแนกประเภท คำนวณต้นทุนที่ดินล่วงหน้า เพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง และสร้างเครือข่ายที่ยั่งยืนซึ่งช่วยลดการสัมผัส

ภาพรวมปี 2026 ยังคงแข็งแกร่งแต่สามารถจัดการได้ มาตรา 122 เป็นการชั่วคราว การยกเว้นให้ห้องหายใจจนถึงเดือนพฤศจิกายน วางแผนการจัดส่งโดยคำนึงถึงอัตราปัจจุบัน ดูการอัปเดต CBP และ USTR และรับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญตั้งแต่เนิ่นๆ

หากการจัดส่งในจีนครั้งถัดไปของคุณต้องการการประมาณการภาษีที่ชัดเจนหรือการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ โปรดติดต่อ เราช่วยเปลี่ยนกฎเหล่านี้ให้เป็นแผนที่ใช้การได้ อีเมล: gm@wilson-cargo.com